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Fahrzeiten im
Fernverkehr vor und nach Verwirklichung einer Neubaustrecke
Strecke |
Fahrzeit heute |
Fahrzeit über Neubaustrecke |
Zeitgewinn |
Hannover - Bremen |
1 h 00 min |
45 min |
15 min
(25 %) |
Hannover - Hamburg |
1 h 15 min |
50 min |
25 min
(33 %) |
Hannover - Oldenburg |
1 h 30 min |
1 h 15 min |
15 min
(17 %) |
Hannover - Kiel |
2 h 25 min |
2 h 00 min |
25 min
(17 %) |
Bremen - Hannover |
1 h 00 min |
45 min |
15 min
(25 %) |
Bremen - Berlin |
2 h 40 min |
2 h 15 min |
25 min
(16 %) |
Bremen - Frankfurt |
3 h 15 min |
2 h 30 min |
45 min
(23 %) |
Bremen - München |
5 h 20 min |
4 h 35 min |
45 min
(14 %) |
Bremen - Stuttgart |
4 h 45 min |
3 h 45 min |
60 min
(21 %) |
Hamburg - Hannover |
1 h 15 min |
50 min |
25 min
(33 %) |
Hamburg - Frankfurt |
3 h 35 min |
2 h 35 min |
60 min
(28 %) |
Hamburg - Stuttgart |
5 h 00 min |
3 h 45 min |
75 min
(25 %) |
Hamburg - Nürnberg |
4 h 25 min |
3 h 40 min |
45 min
(17 %) |
Hamburg - München |
5
h 40 min |
4 h 40 min |
60 min
(18 %) |
Hamburg - Dortmund |
2 h 40 min |
2 h 00 min |
40 min
(25 %) |
Hamburg - Köln |
3 h 55 min |
2 h 55 min |
60 min
(26 %) |
Werte gerundet. In Verbindung mit anderen Projekten.